①P ZERO RACE
バランス重視！！迷ったらこれ！
サイズ：700x26C、700x28C、700×30
重量：26C/205g、28C/225g、30C/245g
価格：11,000円
②P ZERO RACE 4S
耐パンク性能がピカイチ
サイズ：700x26C、700x28C
重量：26C/240g、28C/260g
価格：11,000円
➂P ZERO RACE TT
シリーズ最軽量！タイムトライアルやレースに最適！！
サイズ：700×26C、700×28C
重量：26C/200g、28C/215g
価格：11,000円
④P ZERO RACE TLR SPEEDCORE
人気モデルP ZERO™ RACE のTLR（チューブレスレディ）Ver.も！
サイズ：700x26C、700x28C、700x30C、700x32C、700x35C
重量：26C/275g、28C/295g、30C/315g、32C/335g、35C/355g
価格：13,000円
⑤P ZERO ROAD
P ZEROシリーズの中でもベーシックなモデル。コスパ〇
サイズ：700x24C、700x26C、700x28C
重量：24C/215g、26C/235g、28C/255g
価格：7,600円
⑥P ZERO VELO TUB
SMARTNET™ SILICAという他モデルとは違うコンパウンド！ウェットグリップに強い！
（クリンチャーもあるよ）
サイズ：700x25C、700x28C
重量：25C/310g、28C/335g
価格：17,600円
今回登場する製品はこちら
ポチップ
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ピレリは自動車・バイクのタイヤメーカーとしてめちゃめちゃ有名ですよね。
ピレリで検索すると「ピレリ 安い なぜ」「ピレリ タイヤ価格」と検索候補に上がってくるほど、コスパの良さにも定評があるよう。
ロードバイク事業へのカムバックは2017年。
創業当初は自転車用タイヤも販売していたけど、途中でストップしてたみたいです。
ロードバイクガチ勢の夫がP ZERO RACE 4Sを使用しているのですが、それがめちゃめちゃ良いそうで…！
せっかくなら他のモデルはどうなのかなと思ったのですが、P ZERO RACE・P ZERO VELO・P ZERO ROAD…
違いがよく分からない！！
ってことでまとめました！
（2024年3月時点、公式HP掲載商品のみ）
【PIRELLI(ピレリ)】P ZERO 比較するポイントは「重量と価格」
補足：グラフだけ見るとTUB／TLRは重そうに見えるけど、こちらはチューブ不要（すでに入っている）なのでトータルで見ると軽かったりする。クリンチャーはタイヤ＋別途チューブの重量が上乗せされる。
ロードバイクのタイヤは、使用目的に合わせて選ぶことが重要です！！
- レースやタイムトライアルなど、スピードを求める場合には「軽さ」が重要
- トレーニングなど、ノーマルライドは「価格」と「耐パンク性」が重要
これ以外にも、「グリップ力」「タイヤ交換のしやすさ」などもポイント！
”耐パンク性”を向上させると、厚みが増して重たくなる
使用目的を決めて、最適なタイヤを選びましょう！
【PIRELLI】P ZEROシリーズまとめ比較＆おすすめ
①P ZERO RACE（クリンチャー）
バランス重視！！迷ったらこれ！
- サイズ：700x26C、700x28C、700x30C
- 重量：26C/205g、28C/225g、30C/245g
- ケーシング：120tpi
- コンパウンド：スマートEVOコンパウンド
- 価格：11,000円
高強度のトレーニングやレースでも活躍するオールラウンドタイヤです！
濡れたアスファルトでも高いグリップ力を発揮するので、軽さも欲しいけどグリップ力も欲しい方はこのバランスタイプをぜひ！
②【おすすめ！】P ZERO RACE 4S（クリンチャー）
オールウェザー・オールシーズン対応のレーシングタイヤ
- サイズ/重量：700x26C、700x28C
- 重量：26C/240g、28C/260g
- ケーシング：120tpi
- コンパウンド：スマートEVOコンパウンド
- 価格：11,000円
若干厚みが増したことでサイドカット・パンク耐性が強化されたモデルです！
オールウェザー・オールシーズン対応でなので、”4S”って名前が付けられています。
「あれ…そういえば最近全然パンクしてない…！」
って思わせてくれたのがコイツ
➂P ZERO RACE TT（クリンチャー）
最軽量！TT＝タイムトライアルやレースに最適！！
- サイズ：700×26C、700×28C
- 重量：26C/200g、28C/215g
- ケーシング：120tpi
- コンパウンド：スマートEVOコンパウンド
- 価格：11,000円
耐パンクベルトを無くしたことで、軽量化を実現。
速さ・軽さにステータス全振り！！
1秒でも速く走るためのモデルなので色々削ぎ落とされてますが、「思ったよりパンクしない」というレビューもちらほらあります！
④P ZERO RACE TLR SPEEDCORE（チューブレスレディ）
人気モデルP ZERO™ RACE のTLR（チューブレスレディ）Ver.。2023年、更に改良。
- サイズ：700x26C、700x28C、700x30C、700x32C、700x35C
- 重量：26C/275g、28C/295g、30C/315g、32C/335g、35C/355g
- ケーシング：120tpi
- コンパウンド：スマートEVOコンパウンド
- 価格：13,000円
これまでのP ZERO™ RACE TLRの良さを残しつつ、スピードコア・テクノロジーという新しい技術によりパンク耐性を強化！
⑤P ZERO ROAD（クリンチャー）
P ZEROシリーズの中でもベーシックなモデル。価格は抑えつつ、高性能な走り。
- サイズ：700x24C、700x26C、700x28C
- 重量：24C/215g、26C/235g、28C/255g
- ケーシング：120tpi
- コンパウンド：EVOコンパウンド
- 価格：7,600円
最良のトレーニングタイヤとして開発。
グリップ力・低転がり抵抗・高耐久すべてのバランスが取れたオールラウンドタイヤ。
レース・TT以外のノーマルライドだったらこれでも充分！
⑥P ZERO VELO TUB（チューブラー）
ピレリの製品の中では数少ないチューブラータイプ！
- サイズ：700x25C、700x28C
- 重量：25C/310g、28C/335g
- ケーシング：320tp
- コンパウンド：スマートネットシリカ+イエローコンパウンド
- 価格：17,600円
VELOシリーズで使用されているコンパウンド「スマートネットシリカ」。
水との親和性が高く、ウェット時でもグリップ力を発揮します。
こちらはP ZERO™ レース搭載のスマートEVOコンパウンドが出る前のもの。
ロードバイクタイヤ：P ZEROシリーズ比較6選 まとめ
①P ZERO RACE
バランス重視！！迷ったらこれ！
サイズ：700x26C、700x28C、700×30
重量：26C/205g、28C/225g、30C/245g
価格：11,000円
②P ZERO RACE 4S
耐パンク性能がピカイチ
サイズ：700x26C、700x28C
重量：26C/240g、28C/260g
価格：11,000円
➂P ZERO RACE TT
シリーズ最軽量！タイムトライアルやレースに最適！！
サイズ：700×26C、700×28C
重量：26C/200g、28C/215g
価格：11,000円
④P ZERO RACE TLR SPEEDCORE
人気モデルP ZERO™ RACE のTLR（チューブレスレディ）Ver.も！
サイズ：700x26C、700x28C、700x30C、700x32C、700x35C
重量：26C/275g、28C/295g、30C/315g、32C/335g、35C/355g
価格：13,000円
⑤P ZERO ROAD
P ZEROシリーズの中でもベーシックなモデル。コスパ〇
サイズ：700x24C、700x26C、700x28C
重量：24C/215g、26C/235g、28C/255g
価格：7,600円
⑥P ZERO VELO TUB
SMARTNET™ SILICAという他モデルとは違うコンパウンド！ウェットグリップに強い！
（クリンチャーもあるよ）
サイズ：700x25C、700x28C
重量：25C/310g、28C/335g
価格：17,600円
自分にとってベストな1本を見つけるべし！！
ご視聴ありがとうございました！
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/tyres/type/road-bike
↑PIRELLI公式サイトはこちらから（情報・画像は公式サイトから引用）
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